Nyspråk i Babels hus
I en i närtid publicerad krönika* skrev jag om ett nytt fenomen som seglat upp på den lite smått suddiga regionfasaden; nämligen vissa regioner och offentligt ägda bolags ovilja att tillämpa offentlighetsprincipen när det kommer till frågor om vad bemanningsbolagen fakturerar.
Flyg inte ifrån yrkesfolket
Idag (3/2 2021) svarade Socialminister Lena Hallengren (S) på ett antal frågor som riksdagsledamot Ali Esbati (V) riktat rörande att Kommunalförbundet Svenskt Ambulansflyg (KSA) vill bemanna upp ambulansflygplan med inhyrda piloter från ett nystartat bemanningsbolag.
Kaos kring ambulansflyg
Offentligt ägda ambulansflyg ska styras av bemanningsanställda piloter. Ett norskägt bolag vann den kritiserade upphandlingen. Men efter att tilldelningen överklagats dras beslutet tillbaka, kan Aftonbladet avslöja.
Sekretess de lux
Under årens lopp har Samverkan 112 skrivit om regioner som använder sig av bemanningsbolag. Ofta lyckas bemanningsbolagen inom vårdbranschen med något som regionerna inte grejar fullt ut – nämligen att bemanna upp sjukvårdens olika sektorer med sjukvårdspersonal.
Region tar över ambulansstationer
Region Västerbotten har planer på att ta över ambulansstationerna i Vilhelmina, Storuman och Vindeln, som i dag drivs av privata aktörer. Det har vållat stor oro bland de 15 anställda som är rädda att förlora jobbet. – De känner sig överkörda, säger Jenny Olsson, ordförande för Vårdförbundet i Västerbotten.
Tydligt besked från Uppsala
Region Uppsala hemställde under december 2020 Försvarsmakten (FM) om hjälp med en ambulansresurs med fordonsförare. Orsaken till att Region Uppsala hemställde FM om hjälp beror på att Luftburen Intensivvård som normalt opererar i en helikopter behöver förstärka sin kapacitet för att utföra markburna transporter med intensivvårdspatienter som med rask ordergivning behöver förflyttas mellan olika regioner.
