Hur svårt kan det vara?

Det är underliga tider – och då tänker jag inte på konjunkturerna, världsekonomin, finanskrisen och lågkonjunkturen… Jag tänker på ambulanspersonal som kör ambulans och de regler som finns och inte finns för våra utryckningsförare.

Låt mig skumma igenom det jag funderar över:
■ När det gäller yrkesförare inom transportnäringen så finns det regler och kontrollsystem som förbjuder förarna att köra mer än 4,5 timmar i sträck.
■ Men när det gäller de anställda inom ambulanssjukvården finns inga som helst sådana regler. I praktiken finns det inget motsvarande regelsystem som hindrar dem att köra ambulans 24 timmar i sträck under det dygn de arbetar… I synnerhet inte om de är anställda av privata entreprenörer.

■ När det gäller körkort och fordonstyper, så innebär körkortslagen att det krävs olika typer av körkort för att köra olika typer av fordon, bland annat baserat på fordonens vikt.
■ Men när det gäller ambulanser, så klassas de som personbilar oavsett hur stora och tunga de är och ambulanspersonal får med vanligt B-körkort för personbil köra hur stora och tunga ambulanser som helst, om körkortet är taget före 1996 (och inte varit återkallat).

■ När det gäller trafikregler, så har alla trafikanter skyldighet att följa hastighetsregler, företrädesregler och att inordna sig i trafiksystemet.
■ Men när det gäller utryckningsförare, så har de rätt att påkalla fri väg, att överskrida hastighetsgränser och att bryta mot andra trafikregler. För det mesta befogat, men inte alltid.

Så det jag funderar över är det ologiska faktum att det faktiskt kan vara så att ambulanspersonal (i synnerhet) kan köra överviktiga ambulanser 24 timmar i sträck, med B-körkort och bryta mot trafikreglerna – medan andra trafikantgruppers utövande i trafiken regleras mycket strikt.
Jag frågar mig – varför i hela friden är det så svårt att inordna utryckningsförarna i ett regelsystem som motsvarar de stora och tuffa krav det innebär att köra utryckning?

Det är hög tid för våra trafikmyndigheter och politiker att sätta ned foten, ta tag i utryckningsförarfrågorna på allvar och en gång för alla anpassa kompetens- fordons- och arbetstidskraven så att trafik- och patientsäkerheten, samt arbetsmiljöfrågorna höjs till en rimlig nivå!
Hur svårt kan det vara?